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“从现在到2026年,你将看到有史以来最好的内燃机汽车,”美国奥迪公司传播总监MarkDahncke在上个月接受CarBuzz采访时承诺道,看起来奥迪将兑现这一承诺。在奥迪运动40周年庆典上,现任部门负责人塞巴斯蒂安·格拉姆斯被Autocar问到,新的RS6Performance版本是否是我们可以期待的奥迪当前光环中最硬核的版本(R8已经完成并在今年)和奥迪2026年结束内燃机(ICE)汽车的最后期限之前。“不,”他说,“我们可以走得更极端。”
如果您曾经驾驶过奥迪RS6,您就会知道这是一个令人难以置信的声明。当前的奥迪RS6Avant是一款4.0升双涡轮增压V8动力汽车疯子。当奥迪的RS光环汽车是一款在任何特殊版本处理之前可产生591马力和590磅-英尺扭矩的货车时,这说明了很多。
如果奥迪发布速度更快、操控性更强的RS6,我们打赌它会发布,那么它很可能是一个特别版。虽然奥迪之前曾展示过受IMSA启发的RS6GTO概念车,但它可能不会那么极端,因为RS6的美妙之处在于它是一款速度极快但操控性惊人的汽车,同时仍然是一款高档家用车.似乎只有奥迪才能达到这种程度。
然而,奥迪的一位匿名消息人士此前告诉CarBuzz,下一代RS6将“让你大吃一惊”,让我们希望奥迪可以全力以赴。
“但不要忘记RS模型每天都在使用:我们并不想失去我们的DNA。RS模型需要是一辆全天候的汽车,但它需要在需要时提供性能,”Grams提醒道。
不过,我们确实希望奥迪能以某种方式设法在概念车中加入侧出口排气装置。这可能不太可能,因为燃烧小腿肌肉的威胁对于日常驾驶员来说并不理想,但我们可以做梦。
奥迪计划在2024年推出一款ICE汽车,以及其首款基于与保时捷开发的新架构的电动汽车,因此顶级RS6最早可能会在明年面世。
虽然许多狂热者对汽车制造商如此大幅度地转向全电动汽车表示不满,但这确实意味着未来几年将看到一些真正的齿轮箱疯狂,因为品牌将ICE轰动一时。